Radiotaxi Makedonia: οι Κεφαλές του συνδικαλισμού τι κάνουν;

Radiotaxi Makedonia

Το ξεπούλημα της Ελλάδας συνεχίζεται... και οι κεφαλές του συνδικαλισμού κάνουν πως δεν καταλαβαίνουν.

Επειδή δεν έχω συνηθίσει

Η ΟΡΓΗ ΕΝΟΣ ΙΕΡΩΜΕΝΟΥ, ΙΣΟΠΕΔΩΝΕΙ ΤΟΥΣ ΔΟΣΙΛΟΓΟΥΣ ΚΑΙ ΚΗΡΥΣΣΕΙ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ !!! (Κυριακή, 5 Φεβρουαρίου 2012)

Ένα απίστευτα ζεστό και μεστό κείμενο αναδημοσιεύουμε σήμερα, το οποίο είναι γραμμένο από έναν μεγάλης πνευματικής αξίας και ήθους ιερωμένο, τον πατέρα Κων/νο Καπετανόπουλο, έναν άνθρωπο που έχει αφιερώσει τη ζωή του στον αγώνα για την

Νίκος Γκαρέλης: Απόψεις-Θέσεις-Προτάσεις (Σάββατο, 24 Δεκεμβρίου 2011)

ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΕΩΚΟΠΗΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

 ΣΤΟ ΔΙΑΦΘΑΡΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

ΤΙΣ ΠΤΑΙΕΙ;

Κόμμα φτιάχνουν οι Ταξιτζήδες με αρχηγό το Λυμπερόπουλο ! (Δευτέρα, 21 Νοεμβρίου 2011)

   Επίσημη μορφή παίρνει τις επόμενες ημέρες το κόμμα των αυτοκινητιστών στο οποίο θα συμμετέχουν ταξιτζήδες, φορτηγατζήδες, λεωφορειούχοι , μικρομεσαίοι επιχειρηματίες και χαμηλοσυνταξιούχοι, σύμφωνα με δημοσίευμα του apospasma.gr

   

  Οι διαβουλεύσεις βρίσκονται σε τελικό στάδιο και οι εκπρόσωποι των κλάδων προτείνουν για επικεφαλής του νέου φορέα τον διαγραφέντα

Η Ελλάδα είναι μια κατεχόμενη χώρα, δέσμια των "δανειστών" για χρήματα που δεν οφείλει (Πέμπτη, 17 Νοεμβρίου 2011)

Στις 16/11/11 με την ψήφο εμπιστοσύνης 255 βουλευτών μιας βουλής χωρίς λαϊκή νομιμοποίηση, έγινε κατάλυση της δημοκρατίας.

Η Ελλάδα είναι μια κατεχόμενη χώρα, δέσμια των "δανειστών" για χρήματα που δεν οφείλει, για χρήματα που έχει αποπληρώσει εδώ και δεκαετίες, για χρήματα που της δάνειζε αυτός που ταυτόχρονα της πούλαγε και την ανάγκαζε να αγοράζει τα προϊόντα του υπερκοστολογημένα, για χρήματα που της δάνειζε αυτός που της χρώσταγε και της χρωστάει κάπου 1 τρις πολεμικές αποζημιώσεις.

Άρθρο Νίκου Δεληάγγελου: Γραμματέα του Σωματείου Ταξί Χαλκιδικής (Πέμπτη, 10 Νοεμβρίου 2011)

                                                  Αγαπητοί συνάδερφοι.

   Με το  κείμενο μου αυτό, θα επιχειρήσω  να επισημάνω, τα λάθη  της ηγεσίας μας,  που κατά την άποψη μου, δεν έχει καμία σημασία, εάν έγιναν από άγνοια ή απλός  από λάθος εκτίμηση καταστάσεων, δυνάμεων και προσώπων .

  Ταυτόχρονα όμως, στόχος μου είναι, να παροτρύνω την νέα σύνθεση του Δ.Σ.  να ανοίξει  μάτια ,αυτιά και μυαλό και να αρπάξει την ευκαιρία, που δίνεται στον

Νίκος Λουκόπουλος Πρόεδρος Σωματείου Ταξί Αμαλιάδας - Άποψη (Πέμπτη, 10 Νοεμβρίου 2011)

  Τα κόμματα που οδήγησαν την Πατρίδα στην καταστροφή (με την ένοχη συναλλαγή και ανοχή όλων μας , κυρίως δε του πνευματικού κόσμου) , στην καταπάτηση κάθε αξίας, στην αναγωγή <του ατομικού> ως μείζονος και <του Εθνικού> ως ελάσσονος, αυτά τα κόμματα και οι θλιβερές μαριονέτες που τα διοικούν, παριστάνουν τώρα τους σωτήρες.

Νίκος Κοτζιάς, Καθηγητής Πολιτικής Θεωρίας στο Παν. Πειραιά (Τετάρτη, 2 Νοεμβρίου 2011)

Νίκος Κοτζιάς, Καθηγητής Πολιτικής Θεωρίας στο Παν. Πειραιά στην εκπομπή με το Μπάμπη Παπαπαναγιώτου:


Για τη διενέργεια δημοψηφίσματος:
 
«Εγώ είμαι οπαδός των δημοψηφισμάτων ως εμπλουτισμό της δημοκρατίας, όχι ως υποκατάστατο των εκλογών. Ο κος Παπανδρέου δεν λέει «θα κάνουμε εκλογές όπως απαιτεί ο λαός και θα πρέπει να υπάρξουν

Σωτήρης Ροϊνός, Πρόεδρος Σωμετείου Ταξί Σπάρτης - Άποψη : Προ των Πυλών του Συνεδρίου μας! (Πέμπτη, 27 Οκτωβρίου 2011)

Προ των Πυλών του Συνεδρίου μας!          

   

Το επικείμενο τακτικό συνέδριο της Ομοσπονδίας μας είναι αφορμή για να φέρω στη σκέψη μου τον πολέμαρχο Καρχηδόνιο Στρατηγό Αννίβα που έδρασε με αρχικώς με μεγάλη επιτυχία εναντίον των Ρωμαίων τον 3^ο αιώνα π.Χ. Ο  πολέμαρχος Αννίβας είχε το χάρισμα να κερδίζει μάχες αλλά δεν είχε την ικανότητα να αξιοποιεί τις νίκες του.

ΤΑΞΙ: Ένα "μικρό" ζήτημα με θεμελιώδεις προεκτάσεις (Παρασκευή, 30/9/ 2011)

  Αναγνώστης διερωτάται γιατί αποφεύγω να τοποθετούμαι σε μικρότερα θέματα με τεράστιο όμως αντίκτυπο στην κοινωνική ζωή όπως είναι το ζήτημα του επαγγέλματος των ταξί. Έχει δίκιο. Συγκεντρώθηκα υπερβολικά στο μεγάλο ζήτημα της κρίσης και δεν ήθελα να διαχέεται ο δημόσιος πολιτικός μου λόγος σ’ όλα τα μέτωπα και τελικά σε τίποτα. Αν και

Πρέπει σήμερα κιόλας να βγούμε ΟΛΟΙ μαζί στους δρόμους, όχι μόνο οι Ταξιτζήδες και τα υπόλοιπα Μ.Μ.Μ. Μόνο με την συμμετοχή όλων μας ίσως μπορέσουμε να σταματήσουμε την καταστροφή της χώρας μας, έστω και την τελευταία στιγμή.

Άποψη: Ταξιτζής 27/9/2011

 Βλέπεις φωτιά στο σπίτι του γείτονά σου; Μην περιμένεις να 'ρθει στο δικό σου τρέξε να τον βοηθήσεις να την σβήσει πριν να είναι αργά και για τους δυο σας.

Ζητούνται 4 Έλληνες βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, πατριώτες, που να αγαπούν την Πατρίδα τους περισσότερο απ' την τσέπη τους, και να βάζουν την σωτηρία της πάνω απ' το κομματικό τους συμφέρον (27/9/2011)

 Εναλλακτικά ζητείται Πρόεδρος της Δημοκρατίας με τις ίδιες προδιαγραφές, που να μην μετράει τα 1000 ευρώ την ημέρα μισθό που παίρνει, περισσότερο απ' το καλό της Πατρίδας.
 Αμφότεροι παρακαλούνται να κάνουν το μοναδικό καλό που μπορούνε για την Πατρίδα μας, να παραιτηθούνε και να μας απαλλάξουνε από την πιο άχρηστη, επικίνδυνη και επιζήμια για τον τόπο κυβέρνηση.

ΑΠΕΡΓΙΑ ΝΑΙ! ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΙ ΠΡΑΓΜΑ; (ένα πρώτο σχόλιο) 21/9/2011

  Απεργία αποφάσισε για αύριο η συνδικαλιστική ηγεσία της ομοσπονδίας και του ΣΑΤΑ μαζί με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό που έχουμε να παρατηρήσουμε κατ' αρχήν είναι για το τον τόπο της συγκέντρωσης. Γιατί στο Περιστέρι στο γήπεδο μπάσκετ και όχι στο κέντρο της Αθήνας με διαδήλωση προς τη Βουλή, όπου στο κάτω κάτω παίρνονται και οι αποφάσεις;