και την κάνουμε σημαία.
--ΟΡΓΑΝΩΣΗ---
Ίσως είναι η λέξη που έχει ειπωθεί πιο πολύ από άλλες από το στόμα κορυφαίων στελεχών του κλάδου.
Οργάνωση όταν βάζαμε τηλέφωνα στις πιάτσες.
Οργάνωση έλεγαν όταν τα απλά ταξί γίνονταν ραδιοταξί.
Οργάνωση με τα κινητά τηλέφωνα.
Οργάνωση όταν έπρεπε να δεχτούμε τον Ν.3109/03.
Οργάνωση με τον Ν.4070/12.
Οργάνωση με τον Ν.4093/12.
Οργάνωση με τα ιντερνετικά συστήματα.
Οργάνωση με τα πλ.. και μπ...
Είναι έτσι τα πράγματα όμως;
Ή είναι δικαιολογίες, ανεπάρκεια στόχων και οράματος και εξυπηρέτηση ίσως κάποιων ισχυρών συμφερόντων;
Άραγε χρειάζεται οργάνωση για να διαφυλάξουμε το επάγγελμα μας από τους λύκους του μεγάλου κεφαλαίου των μεταφορών;
Άραγε χρειάζεται οργάνωση για να νομοθετήσουμε και να διαφυλάξουμε το ταξί από τις ορέξεις των επίδοξων εταίρων που μας κλείνουν το μάτι;
Χρειάζεται οργάνωση για να καταλάβουμε ότι η καλή συμπεριφορά και ο επαγγελματισμός είναι αυτό που χρειάζεται ο πολίτης για να μείνει ευχαριστημένος;
Μήπως τα Ρ/Τ ή τα σωματεία δεν αποτελούν οργάνωση στο κλάδο;
Μήπως δεν έχουμε συνεταιρισμούς και εταιρίες πρότυπα οργάνωσης στο κλάδο;
Μήπως οργανωμένα όλοι μαζί δεν ήμασταν όταν νοιώσαμε ότι κινδυνεύει το ΤΑΞΙ το καλοκαίρι του 2011;
Άν οργανωθούμε καλύτερα και κάνουμε εταιρίες Α.Ε. ο άνεργος θα βρει δουλειά;
Ο συνταξιούχος θα πάρει μεγαλύτερη σύνταξη;
Και ο μαγαζάτορας... δεν θα κλείσει το μαγαζί του;
ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΛΟΙΠΟΝ ΤΟ ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ.
Εκτός και με την λέξη οργάνωση εννοούν την μετάλλαξη ή πώληση του κλάδου σε ιδιωτικές εταιρίες μεταφοράς μέσω των Α.Ε. που προωθούν κάποιοι.
Εκτός και αν θέλουν να περάσουν τα ταξί μας επί πινακίου φακής στους έχοντες και κατέχοντες.
Ο κλάδος δεν πάσχει από οργάνωση, πάσχει από ΟΡΑΜΑ – ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑΣ που θα φέρει όλα εκείνα που χρειάζεται για να ξεπεράσει την οικονομική κρίση αλλά και την κρίση αξιών της κοινωνίας μας.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο κλαδικό ούτε αμιγώς ταξικό. Είναι καθαρά ΠΟΛΙΤΙΚΟ και βούλησης της ελληνικής κοινωνίας, του ελληνικού λαού που δοκιμάζει της αντοχές του.
Η λύση είναι η συσπείρωση της Ελληνικής κοινωνίας και οι κοινωνικές συμμαχίες που ευαγγελίζονταν κάποτε ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ.
- Τότε ίσχυαν και τώρα ΟΧΙ;
- Τι άλλαξε από τότε;
Σε μια νύχτα χάσαμε τα πάντα για τα οποία παλεύαμε ένα καλοκαίρι. Απέμεινε μόνο το ιδιοκτησιακό καθεστώς και αυτό κάθε μέρα που πέρνα απαξιώνεται πλήρως. Η ΠΟΕΙΑΤΑ σφυρίζει αδιάφορα και επικεντρώνεται σε θέματα ελάσσονος σημασίας που τα φουσκώνει επίτηδες με των χρόνων μηχανισμών που διαθέτει.
Να είμαστε ψυλλιασμένοι λοιπόν στις λύσεις και τις κορώνες κάποιων προβεβλημένων στελεχών αλλά και πολιτικών που προβάλουν την οργάνωση σαν την λύση στη δική τους ανεπάρκεια στόχων και οραμάτων.
EUROTAXI ΚΑΒΑΛΑΣ
KAI
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΑΞΙ
ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Γράψε την άποψή σου...