Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα φορτηγά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα φορτηγά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Τρίτη 1 Απριλίου 2014
Παρασκευή 28 Μαρτίου 2014
Τετάρτη 26 Μαρτίου 2014
Τρίτη 11 Μαρτίου 2014
Σάββατο 8 Μαρτίου 2014
Δευτέρα 17 Φεβρουαρίου 2014
Κυριακή 24 Μαρτίου 2013
Πέμπτη 22 Νοεμβρίου 2012
Τρίτη 3 Απριλίου 2012
Ο κ. Μ. Βορίδης έβαλε... όπισθεν στα βυτιοφόρα..!
Ρεπορτάζ: Νίκη Παπανικολάου
napapanik@kerdos.gr
Στην απόσυρση της τροπολογίας για τα βυτιοφόρα προχώρησε τελικά χθες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και
Δικτύων κ. Μ. Βορίδης, μετά τις εντονότατες αντιδράσεις που προκλήθηκαν από τους ιδιοκτήτες
napapanik@kerdos.gr
Στην απόσυρση της τροπολογίας για τα βυτιοφόρα προχώρησε τελικά χθες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και
Δικτύων κ. Μ. Βορίδης, μετά τις εντονότατες αντιδράσεις που προκλήθηκαν από τους ιδιοκτήτες
Δευτέρα 12 Μαρτίου 2012
Με τον... αραμπά οι μεταρρυθμίσεις για φορτηγά Δ.Χ. – ταξί..!
Αλεξανδρα Κασσιμη.
Ρυθμούς χελώνας παρουσιάζει το υπουργείο Υποδομών στην προώθηση μεταρρυθμίσεων που αφορούν την απελευθέρωση του κλάδου των φορτηγών δημόσιας χρήσης και των ταξί. Στην περίπτωση των ταξί, στελέχη του υπουργείου αποδίδουν τις καθυστερήσεις στην τρόικα, υποστηρίζοντας ότι δεν έχει απαντήσει ακόμη με τις σχετικές παρατηρήσεις επί των προβλέψεών του. Οσον αφορά τα φορτηγά δημόσιας χρήσης, το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση έχει ψηφιστεί, η κοινή υπουργική απόφαση που ορίζει το ύψος του διοικητικού κόστους που θα καταβάλλει κανείς για την έκδοση άδειας ΦΔΧ έχει εκδοθεί (1.000 ευρώ για το πρώτο όχημα και τα 500 ευρώ για κάθε επόμενο όχημα), εκκρεμεί όμως ακόμη μία υπουργική απόφαση. Το προσεχές διάστημα θα πρέπει να οριστεί ο τρόπος απόδειξης οικονομικής επιφάνειας όσων επιθυμούν να εκδώσουν νέα άδεια ΦΔΧ. Πρόκειται για ένα σημείο στο οποίο διαφωνούν οι εκπρόσωποι του κλάδου, που διεκδικούν να οριστεί χρηματική εγγύηση χαμηλότερη από αυτήν που προέβλεπε ο νόμος Ρέππα (9.000 ευρώ για το πρώτο όχημα και 5.000 ευρώ για κάθε επόμενο όχημα). Πληροφορίες αναφέρουν ότι το τεχνικό κλιμάκιο της τρόικας, κατά τη συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών Μάκη Βορίδη τον περασμένο Δεκέμβριο, εξεδήλωσε αντιδράσεις στην πρόβλεψη αυτή, με αποτέλεσμα η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών να επεξεργάζεται και άλλους τρόπους απόδειξης οικονομικής βιωσιμότητας της δραστηριότητας του νέου μεταφορέα, που δεν θα προσκρούουν στις επιταγές της τρόικας.
Δημόσια διαβούλευση
Την ίδια στιγμή το υπουργείο Υποδομών προωθεί την εντύπωση ότι το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση του κλάδου των ταξί θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση την επόμενη εβδομάδα. Πληροφορίες αναφέρουν ότι θα περιλαμβάνονται στο σχέδιο πληθυσμιακά κριτήρια που θα χαρακτηριστούν συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά. Ο αριθμός των κυκλοφορούντων ταξί θα αποτελεί συνάρτηση του πληθυσμού μιας περιοχής και των γεωγραφικών της χαρακτηριστικών και εξετάζεται για την Αθήνα η λειτουργία 2,5 ταξί ανά 1.000 κατοίκους. Καθώς σήμερα κυκλοφορούν 4,25 ταξί ανά 1.000 κατοίκους στην Αθήνα, εκτιμάται ότι σε Αττική και Θεσσαλονίκη δεν θα εκδοθούν νέες άδειες.
Αναρτήθηκε από
sakisw124
Ετικέτες
Απελευθέρωση,
Ταξί,
φορτηγά
Αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
BlogThis!Κοινοποίηση στο XΜοιραστείτε το στο FacebookΚοινοποίηση στο Pinterest
Σάββατο 18 Φεβρουαρίου 2012
Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου 2012
Τετάρτη 25 Ιανουαρίου 2012
Πέμπτη 19 Ιανουαρίου 2012
Τετάρτη 11 Ιανουαρίου 2012
Απελευθέρωση με κριτήρια για τα Ταξι MEGA TV (Τετάρτη, 11 Ιανουαρίου 2012)
Αναρτήθηκε από
sakisw124
Ετικέτες
Απελευθέρωση,
Δικηγόροι,
Λυμπερόπουλος,
Μάκης Βορίδης,
Ταξί,
φορτηγά,
video
Αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
BlogThis!Κοινοποίηση στο XΜοιραστείτε το στο FacebookΚοινοποίηση στο Pinterest
Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2011
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
.jpg)



.jpg)









