ΤΑΞΙΤΖΗΣ: Ταξί Νάξου, σε νέα εποχή..!

Πέμπτη 28 Απριλίου 2016

Ταξί Νάξου, σε νέα εποχή..!

Ταξί… Ο Χατζηδάκης είχε μιλήσει παλαιότερα για την «κίτρινη φυλή»… Για μία μερίδα επαγγελματιών που ζουν στον δικό τους ξεχωριστό κόσμο, όπου έχουν

κυρίαρχο ρόλο. Στα νησιά αυτός ο ρόλος μειώνεται και σίγουρα δεν είναι κίτρινος. Πχ.

Στη Πάρο πρόσφατα απαίτησαν καλύτερο έλεγχο, αλλιώς πάνε σε απεργία διαρκείας και μάλιστα μέσα στις ημέρες αιχμής, ήτοι τη Μεγάλη Εβδομάδα. Και πέρασε αυτό που ήθελαν…

Πριν από δέκα περίπου ημέρες κατατέθηκε και πέρασε τροπολογία που κατέθεσαν από κοινού οι βουλευτές Δωδεκανήσου Ηλίας Καματερός και Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος ώστε να υπάρξουν ευνοϊκότερα κριτήρια για τη χορήγηση αδειών για επιβατηγά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης στα μικρά νησιά. Σε αυτό το πλαίσιο, στα νησιά με πληθυσμό κάτω από 250 κατοίκους, κατ’ εξαίρεση δύναται να χορηγείται μία άδεια Επιβατηγού Αυτοκινήτου Δημόσιας Χρήσης, το οποίο επιτρέπεται να δραστηριοποιείται μόνο εντός του νησιού για το οποίο του παραχωρείται η άδεια.

Εις σάρκα μία

Όμως, αυτό που μας ενδιαφέρει εδώ έχει να κάνει με τη …λήξη του πολέμου (χαχαχαχα όχι παρεξηγήσεις πλιζ) στη Νάξο. Κι αυτό γιατί μετά από μία σειρά επαφών που κράτησαν η αλήθεια είναι τουλάχιστον έναν χρόνο, τα δύο σωματεία ταξί της Νάξου, έγιναν ένα και πλέον μιλάμε για τη Ένωση Ταξί Νάξος. Ούτε Ζευς ούτε Ραδιοταξί Νάξος… Ένα σωματείο με ισχυρή δύναμη της τάξης των 33 αυτοκινήτων (άδειες) που έχουν την δυνατότητα να καλύψουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις ανάγκες των επισκεπτών κυρίως το καλοκαίρι, αφού η αλήθεια είναι ότι το χειμώνα, η δράση περιορίζεται αρκετά… Μάλιστα είχαμε και εκλογές την περασμένη εβδομάδα και την Μεγάλη Δευτέρα υπάρχει και πρόεδρος που δεν είναι άλλος από τον Νικόλα Ραβδά, που με το καλημέρα έστειλε μήνυμα ενότητας προς όλους λέγοντας ότι «αυτό που μας ενδιαφέρει είναι το καλύτερο για το νησί μας. Και μόνο ενωμένοι θα το πετύχουμε. Πάνω απ όλα είναι η Νάξος και η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των επισκεπτών. Είμαι μαζί ενωμένοι» … Τα υπόλοιπα μέλη του ΔΣ της Ενωσης είναι: Αντιπρόεδρος: Ν. Σοφικίτης, Γραμματέας: Ιωαν. Μαγγανάρης, Ταμίας: Βας. Σκυλάκης και μέλος Αν. Κουτάτζης

Ιστορία

Βέβαια μέχρι να φτάσουμε στην ενότητα και το μαζί πέρασαν αρκετά κύματα, είχαμε κόντρες ακόμη και καταγγελίες και παραστάσεις σε επίπεδο Περιφέρειας αλλά αυτό που έχει σημασία είναι ότι από τη Μεγάλη Δευτέρα όλα αποτελούν παρελθόν. Να σημειώσουμε εδώ ότι θα συνεχίσουν κανονικά να υπάρχουν τα δύο τηλέφωνα επικοινωνίας (22444 και 24331) ενώ οι πιάτσες παραμένουν οι ίδιες καθότι τίποτα δεν αλλάζει. Ουσιαστικά όλοι θα μπορούν να κινούνται σε Λιμάνι και αεροδρόμιο ενώ η υπόθεση «ορεινοί» και «πεδινοί» που είχε εμφανιστεί για πρώτη φορά το 2009 με την ίδρυση του σωματείου «Ζευς» (για να καλύψει τις άδειες αυτοκινήτων της ορεινής Νάξου και δη του πρώην Δήμου Δρυμαλίας) έχει μπει για τα καλά στο χρονοντούλαπο της ιστορίας..

Έδρα και νησί

Να σημειώσουμε εδώ ότι κάθε νησί (σε επίπεδο Δήμου) από το 2012 αποτελεί και μία έδρα (οι Κυκλάδες έχουν 24 έδρες) χωρίς αυτό να σημαίνει ότι όλα έχουν και αυτοκίνητα ταξί… Με βάση τις πληροφορίες που έχουμε μόνο για Κουφονήσι ουσιαστικά υπάρχει αίτηση – όσον αφορά τα μικρά νησιά - που όμως κι αυτή δεν είναι σίγουρο ότι θα δοθεί στο τέλος…

Οι έδρες ΕΔΧ αυτοκινήτων, που υφίστανται σήμερα στην Περιφερειακή Ενότητα Κυκλάδων σύμφωνα με την 36/2012 απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου είναι οι εξής :

1. Μία έδρα το νησί της Σύρου (40 ταξί)

2. Μία έδρα το νησί της Άνδρου (38 ταξί)

3. Μία έδρα το νησί της Τήνου (26 ταξί)

4. Μία έδρα το νησί της Κέας ( 6 ταξί)

5. Μία έδρα το νησί της Κύθνου (4 ταξί)

6. Μία έδρα το νησί της Σερίφου ( 4 ταξί)

7. Μία έδρα το νησί της Σίφνου (10 ταξί)

8. Μία έδρα το νησί της Κιμώλου ( 1 ταξί)

9. Μία έδρα το νησί της Μήλου (15 ταξί)

10. Μία έδρα το νησί της Μυκόνου (31 ταξί)

11. Μία έδρα το νησί της Πάρου (26 ταξί)

12. Μία έδρα το νησί της Νάξου (33 ταξί)