Οι θέσεις-προτάσεις της παράταξης μας σε μείζονος σημασίας καθημερινά προβλήματα δεν είναι απλά μαύρα γράμματα σε λευκή
σελίδα .
Είναι προϊόν μελέτης και διαπιστώσεων δυο χρόνων μνημονικών Νόμων που έφερε τον κλάδο αλλά και την κοινωνία στην εξαθλίωση.
Πιστεύω μας είναι ότι ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ να πέτυχουμε να αλλάξουμε τα δεδομένα και να επαναφέρουμε τα κεκτημένα δικαιώματα που μας πήραν.
ΟΑΕΕ
1) Άμεση κατάργηση του ΚΕΑΟ (Κέντρου Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών) και αποποινικοποίηση των ασφαλιστικών οφειλών προς τον ΟΑΕΕ.
2) Μετατροπή των ασφαλιστικών οφειλών που έχουν δημιουργηθεί εν μέσω οικονομικής κρίσης και μνημονίων για τους ενεργούς οφειλέτες σε ασφαλιστικό χρόνο. Με το πέρας του εργασιακού-ασφαλιστικού του βίου, ο κάθε οφειλέτης να έχει το δικαίωμα εξαγοράς αυτού του ασφαλιστικού χρόνου. Σε αντίθετη περίπτωση να λαμβάνει μειωμένη κατά το ποσό της κεφαλαιοποιημένης οφειλής σύνταξη.
3) Προστασία της ιδιοκατοίκησης . Καμία κατάσχεση πρώτης κατοικίας για οφειλές σε ΟΑΕΕ, ΤΡΑΠΕΖΕΣ και ΕΦΟΡΙΑ.
4) Διαγραφή των οφειλών που αφορούν την ιατροφαρμακευτική κάλυψη για όσο χρόνο ο ασφαλιζόμενος δεν έκανε χρήση του βιβλιαρίου λόγο του χρέους αυτού.
5) Δικαίωμα επιλογής κατάταξης σε κατώτερη ασφαλιστική κατηγορία και άμεση μείωση των ασφαλιστικών εισφορών ανά ασφαλιστική κατηγορία της τάξης του κουρέματος των μισθών και των συντάξεων για όλους τους ασφαλισμένους του ΟΑΕΕ.
6) Σε έδρες ταξί κάτω των 3.000 κατοίκων νέα ασφαλιστική κατηγορία εξισωμένη με αυτή του ΟΓΑ.
7) Κατάργηση του άρθρου 13 του Π.Δ. 258/2005 με το οποίο ζητείται η προσκόμιση βεβαίωσης του Ο.Α.Ε.Ε. περί εξόφλησης των οφειλομένων ασφαλιστικών εισφορών για τη μεταβίβαση άδειας ΕΔΧ αυτοκινήτου (ΤΑΞΙ).
ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΟ
1)Τροποποίηση του φορολογικού νόμου Ν.4110/2013 «Ρυθμίσεις στη Φορολογία Εισοδήματος, Ρυθμίσεις Θεμάτων Αρμοδιότητας του Υπουργείου Οικονομικών και λοιπές διατάξεις»
2) Αφαίρεση της επιβολής φόρου 26% από το πρώτο ευρώ στο σύνολο του ετήσιου εισοδήματος των ελεύθερων επαγγελματιών.
3) Κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για ετήσια εισοδήματα έως 20.000€.
4) Αφορολόγητο όριο στα εισοδήματα έως τις 20.000€.
ΤΑΞΙ – ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ
1) Παράταση για τουλάχιστον δυο χρόνια της σύστασης της επιτροπής (για νέες άδειες) του άρθρου 106 του Ν.4070/12 και θεσμοθέτηση της σχετικής απόφασης του Περιφερειάρχη για κάθε 5 χρόνια (από δυο).
2) Άμεση αφαίρεση των διανυκτερεύσεων από το μαθηματικό τύπο του άρθρου 85 του Ν.4070/12.
3) Κατάργηση του συντελεστή Σi από 0,10 έως 0,50 που μπορεί να προσαυξάνεται από τον Περιφερειάρχη στον μαθηματικό τύπο του άρθρου 85 του Ν.4070/12.
4) Να δημιουργηθεί ποσόστωση επί τις % στην απόφαση του Περιφερειάρχη ακόμη και στην μετατροπή αδείας σε ΕΙΔΜΙΣΘ & ΕΙΔΜΕΤ από τα περίσσια αυτοκίνητα του μαθηματικού τύπου.
5) Αναβάθμιση του ρόλου τις Γραμματείας Νομικών Προσώπων (Ρ/Τ) στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΟΕΙΑΤΑ.
(ενεργή συμμετοχή και επαφές με τα Ρ/Τ. Άμεση διευθέτηση προβλημάτων απευθείας από τον Γ.Γ.Ν.Π)
6) Όχι στα 7θέσια με ταξίμετρο. Όχι σε ταξιτζήδες δυο ταχυτήτων .Το θεωρούμε αιτία πολέμου.
7) Ένταξη των Συνεταιρισμών Ραδιοταξί στο ΕΣΠΑ.
8) Τροποποίηση του 4070/12 άρθρου 82 παρ.6 Α Να γίνει το σημείο η περιμετρική ζώνη και όχι τα διοικητικά όρια της έδρας.
9) Όχι στην ιδιωτική μεταφορά προσώπων με κόμιστρο ( Κατάργηση των επίμαχων άρθρων του 4093/12)
( μεταφορές νεφροπαθών με ΙΧ , Ιδιωτικές εταιρίες μεταφοράς προσώπων κλπ)
10) Ιντερνετικές εφαρμογές διαχείρισης στόλου ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ και μόνο σε Ρ/Τ. από ΕΔΧ αυτοκίνητα ΤΑΞΙ
( με τον τρόπο αυτό θωρακίζεται το επάγγελμα από πειρατικές εταιρίες τύπου UBER κτλπ)
11) Απαγόρευση (δια νόμου άρθρο ) της λέξεως ΤΑΞΙ η TAXI σε αυτοκίνητα χωρίς ταξίμετρο.
Τέλος, αντιστεκόμαστε και επαναδιαπραγματευόμαστε από μηδενική βάση όλα εκείνα τα μνημονιακά άρθρα και νόμους που πέρασαν ντε φάκτο χωρίς την θέληση και βούληση του κλάδου αλλά και της κοινωνίας.
Για την
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΑΡΑΤΑΞΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ
‘‘ ΏΡΑ ΕΥΘΥΝΗΣ ’’ για το ταξί και τον συνάδελφο
Ο Επικεφαλής της παράταξης
Αποστολίδης Γρηγόρης
Δεν αναζητούμε το μέλλον το δημιουργούμε !!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Γράψε την άποψή σου...