συγκοινωνιών. Υπενθυμίζεται ότι η διοίκηση του Συνδέσμου είχε κατηγορηθεί για παρακώληση συγκοινωνιών μετά από αυτεπάγγελτη δίωξη του εισαγγελέα, όταν στις 27 Ιουλίου τού 2011 οι ιδιοκτήτες ταξί της Μυτιλήνης έκλεισαν τη διασταύρωση της Λάρσου στα πλαίσια των κινητοποιήσεων ενάντια στο Νόμο Ραγκούση.
Τα πέντε κατηγορούμενα μέλη του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου αθωώθηκαν, καθώς όπως αποδείχθηκε δεν υπήρξε πλήρης παρακώλυση συγκοινωνιών. Οι ιδιοκτήτες ταξί μετά από μία ώρα κινητοποίησης, είχαν ανοίξει το δρόμο για να περάσουν κάποια αυτοκίνητα, ενώ σε όλη τη διάρκεια της κινητοποίησης φρόντιζαν να περνούν όσα άτομα είχαν προβλήματα υγείας.
Στη δίκη που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 27 Μαΐου 2013, κάθισαν στο σκαμνί ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Μυτιλήνης και πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου Ταξί Αγοραίων, Παναγιώτης Σπανός, ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου και πρόεδρος Ραδιοταξί Μυτιλήνης, Κώστας Νέστορας, ο γενικός γραμματέας του Συνδέσμου και του Περιφερειακού Συμβουλίου, Βασίλης Τσακυράκης, ο ταμίας του Συνδέσμου, Τάκης Βαλσάμης, και το μέλος τού Δ.Σ. του Συνδέσμου και ταμίας του Σωματείου Ραδιοταξί, Παντελής Κλειδαράς.
Ο κ. Σπανός, μιλώντας στο «emprosnet.gr» για το αποτέλεσμα της υπόθεσης, είπε ότι θα συνεχίσουν να αγωνίζονται, σεβόμενοι πάντα τους συμπολίτες τους κι έχοντας απόλυτη εμπιστοσύνη στη Δικαιοσύνη. Δεν παρέλειψε να σχολιάσει αρνητικά το γεγονός ότι παρά την υπόσχεση για βούλευμα που θα απάλλασσε εκείνον και πολλούς εκπροσώπους ιδιοκτητών ταξί, δεν έγινε τίποτα. Την υπόσχεση αυτή είχε δώσει ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Κωστής Χατζηδάκης, στους εκπροσώπους της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί και Αγοραίων.
ΠΗΓΗ: http://xanthi-eurotaxi.blogspot.com/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Γράψε την άποψή σου...